W Koluszkach będzie budował się wiadukt, a w Gałkowie i Bedoniu tunele pod przejazdami kolejowymi

W 2021 roku ma rozpocząć się budowa nowego wiaduktu w Koluszkach. Wiąże się to przede wszystkim z koniecznością utworzenia tzw. drogi technicznej, czyli innej niż wiadukt możliwości przedostania się z zachodniej na wschodnią stronę miasta. Przetarg na wykonawcę nowego obiektu ma zostać rozstrzygnięty 20 stycznia 2021 roku, do tego czasu powinny też być znane uzgodnienia Zarządu Dróg Wojewódzkich (inwestora) z władzami Koluszek dotyczące wytyczenia objazdu.

Jeśli będzie to tradycyjny przejazd przez tory kolejowe, nie obędzie się bez kłopotów przy korzystaniu z niego. Przez Koluszki przejeżdża codziennie mnóstwo pociągów, więc przed przejazdem przez tory będą ustawiały się kolejki samochodów.

Dodatkową trudność stanowi fakt, że także w przyszłym roku ruszy planowana od lat modernizacja przebudowa przejazdu kolejowego w Gałkowie Dużym (pod torami ma powstać tunel dla samochodów). Gminie zależy na tym, żeby w porozumieniu z PKP skorelować remonty tak, żeby ruch pociągów odbywał się bez większych zakłóceń, prace odbywały się głównie nocami, a przejazdy dla aut nie były zamykane w tym samym czasie (chodzi też o służby ratunkowe, którym może wydłużyć się czas dojazdu na miejsce zdarzenia).

Całe przedsięwzięcie może skomplikować kolejny planowany na tej samej linii kolejowej remont, czyli budowa tunelu na przejeździe w Bedoniu (gm. Andrespol). Inwestycja nie ma jeszcze wykonawcy, więc nie można poczynić żadnych ustaleń.